Коридор IMEC: як США, ЄС та Індія будують альтернативу китайським маршрутам
IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) — інфраструктурний проєкт, який підтримують США, ЄС, Індія, Саудівська Аравія та ОАЕ. Мета — поєднати Індію, Близький Схід і Європу морськими та залізничними маршрутами й дати світовій торгівлі противагу китайській ініціативі «Один пояс, один шлях».
З чого складається IMEC
Проєкт поділено на дві частини:
- Східний коридор веде з Індії до країн Близького Сходу — ОАЕ, Саудівської Аравії та Йорданії.
- Західний коридор продовжує маршрут із Близького Сходу до Європи через Грецію та Італію.
Опорні точки маршруту — порти Індії, ОАЕ й Саудівської Аравії, а «воротами» до Європи мають стати Греція та Італія.
Чому його називають конкурентом Китаю
- Менше залежності від BRI. США та ЄС прагнуть послабити контроль Китаю над торговими шляхами через Центральну Азію та Африку.
- Швидша доставка. За оцінками, маршрут може скоротити час перевезення між Індією та Європою на 40%.
- Інтерес країн Затоки. Саудівська Аравія та ОАЕ хочуть менше залежати від нафти й тісніше працювати з Індією та Заходом.
- Не лише вантажі. Уздовж коридору планують прокласти підводні інтернет-кабелі та енергетичну інфраструктуру.
Global Gateway — ще один крок ЄС
IMEC — не єдина відповідь Заходу. У 2022 році Євросоюз запустив програму Global Gateway. Серед перших проєктів — кабелі передачі даних по дну Чорного моря, гребля й гідроелектростанція в Камеруні. До 2027 року ЄС і країни-члени мають залучити в програму до 300 млрд євро.
Що може завадити
- Гроші. Китай уже вклав у BRI сотні мільярдів доларів, а західні проєкти тільки стартують.
- Нестабільність. Маршрут IMEC проходить через Близький Схід, а Global Gateway — через регіони з високою напругою.
- Суецький канал. Новий шлях зменшує роль каналу, тож Єгипет може виступити проти.
Якщо проєкти вдасться втілити, баланс у світовій торгівлі зміниться — насамперед на напрямку Індія — Європа, а також в Африці та на Близькому Сході. Але попереду в них багато фінансових, політичних та інфраструктурних перешкод.
